氣(qì)動調節(jié)閥(fá)就(jiù)是以壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)為(wéi)動(dòng)力(lì)源
，以(yǐ)氣(qì)缸(gāng)為執行器
，並借助於電(diàn)氣(qì)閥(fá)門(mén)定(dìng)位器，轉換器電磁(cí)閥(fá)，保位(wèi)閥(fá)等(děng)附(fù)件(jiàn)去(qù)驅動(dòng)閥(fá)門
，實現(xiàn)開(kāi)關(guān)量(liáng)或比(bǐ)例式調節
，接(jiē)收工(gōng)業(yè)自動化控製係統的(dí)控製(zhì)信(xìn)號(hào)來完成調節(jié)管道(dào)介質(zhì)的:流(liú)量(liáng)，壓力，溫(wēn)度等(děng)各種(zhǒng)工(gōng)藝參數。

目錄

概述(shù)

氣動單座(zuò)調(tiáo)節閥形(xíng)小(xiǎo)，體(tǐ)輕，高(gāo)性能，大容量(liáng)
，是(shì)符(fú)合IEC標(biāo)準的(dí)新(xīn)一(yī)代通(tōng)用(yòng)調(tiáo)節閥(fá)產品(pǐn)。它(tā)適用(yòng)於一(yī)般(bān)流(liú)體介質和工(gōng)藝條件的生產過程製(zhì)係(xì)統(tǒng)。 由氣(qì)動多(duō)彈簧薄(báo)膜(mó)執行機構(gòu)和低(dī)流阻單座(zuò)閥組成
，新型(xíng)執(zhí)行機構高度(dù)氏，重(zhòng)量(liáng)輕(qīng)，裝(zhuāng)校(xiào)簡便
，新型閥(fá)體(tǐ)結構緊湊(còu)，流道通(tōng)暢
，具(jù)有(yǒu)大的流量(liáng)係數(shù)。

氣動單(dān)座(zuò)調節閥(fá)操(cāo)作穩定(dìng)
，具(jù)有可(kě)靠的動(dòng)作特性
，微小的閥(fá)座泄漏(lòu)，精(jīng)確(què)的(dí)流量(liáng)特性，寬大的(dí)可(kě)調(tiáo)範圍等(děng)特(tè)點。它以(yǐ)*的(dí)優點在(zài)廣泛用(yòng)戶(hù)中取得高質量的(dí)控(kòng)製(zhì)效果(guǒ)。

零件材料

氣動調節閥性能(néng)指標(biāo)

氣動單座調(tiáo)節閥(fá)準確(què)正常(cháng)地工作對(duì)保(bǎo)證工藝(yì)裝置(zhì)的正常運(yùn)行和安(ān)全(quán)生產有著(zhuó)十(shí)分(fēn)重要的意(yì)義。因此加(jiā)強(qiáng)調節閥(fá)的維(wéi)修是(shì)必要(yào)的。

氣動單(dān)座調節(jié)閥(fá)分類:

1.按(àn)用(yòng)途(tú)和作用，主(zhǔ)要參數，壓力，介(jiè)質(zhì)工作(zuò)溫度(dù)，特殊用途(即特(tè)殊(shū)，專(zhuān)用(yòng)閥)，驅動能(néng)源，結(jié)構(gòu)等(děng)方式進(jìn)行了分類
，其(qí)中(zhōng)常用的(dí)分(fēn)類(lèi)法(fǎ)是按結構將調(tiáo)節閥分為九(jiǔ)個(gè)大(dà)類(lèi)
，6種(zhǒng)為(wéi)直行(háng)程(chéng)
，3種為(wéi)角行(háng)程。本類閥門在管道中一般應(yīng)當水平安裝。

2.檢(jiǎn)查間體(tǐ)內壁(bì):在(zài)高(gāo)壓(yā)差(chà)和(hé)有腐蝕性(xìng)介(jiè)質的(dí)場合
，閥(fá)體內壁(bì)，隔膜(mó)閥的(dí)隔(gé)膜經常受到介質(zhì)的(dí)衝擊(jī)和(hé)腐(fǔ)蝕(shí)
，必須重點檢(jiǎn)查耐(nài)壓耐腐(fǔ)情況;

3.檢查閥(fá)座:因(yīn)工(gōng)作時介質(zhì)滲(shèn)入
，固(gù)定(dìng)閥座用的螺(luó)紋內表麵易受腐蝕而(ér)使閥(fá)座鬆弛;

4.檢查(chá)閥芯:閥芯是調節閥(fá)的可動部件之一
，受介質的(dí)衝蝕(shí)較為嚴重
，檢修時(shí)要(yào)認真(zhēn)檢(jiǎn)查閥芯(xīn)各(gè)部是否(fǒu)被(bèi)腐蝕(shí)，磨(mó)損
，特(tè)別(bié)是在高壓差的(dí)情況下(xià)
，閥芯的磨(mó)損(sǔn)因(yīn)空化引(yǐn)起的汽蝕現(xiàn)象(xiàng)更為嚴重。損壞(huài)嚴重(zhòng)的閥(fá)芯應予更換;檢查(chá)密封(fēng)填(tián)料(liào):檢(jiǎn)查盤(pán)根(gēn)石棉繩(shéng)是否幹燥
，如(rú)采用聚四氟乙烯填料
，應(yīng)注意檢(jiǎn)查是否(fǒu)老(lǎo)化和其配合麵(miàn)是否損壞;

5.檢查執(zhí)行(háng)機構中的(dí)橡膠(jiāo)薄(báo)膜(mó)是否(fǒu)老(lǎo)化
，是否有(yǒu)龜(guī)裂現(xiàn)象(xiàng)。

日常(cháng)維(wéi)護(hù)

當調節(jié)閥采(cǎi)用石墨一(yī)石棉為填料時
，大(dà)約三個(gè)月應在填料上添(tiān)加(jiā)一(yī)次(cì)潤滑油
，以保(bǎo)證(zhèng)調節閥(fá)靈(líng)活好用(yòng)。如發(fā)現(xiàn)填料(liào)壓帽(mào)壓(yā)得(dé)很低
，則(zé)應補充填料
，如發(fā)現聚四(sì)氟(fú)乙烯填(tián)料硬化
，則(zé)應(yīng)及時更換;應在(zài)巡回檢查(chá)中(zhōng)注意調節閥(fá)的(dí)運行(háng)情(qíng)況
，檢查閥位(wèi)指示器(qì)和(hé)調(tiáo)節(jié)器輸(shū)出(chū)是(shì)否(fǒu)吻合;對(duì)有(yǒu)定(dìng)位(wèi)器的調節(jié)閥(fá)要經常檢(jiǎn)查氣(qì)源
，發(fā)現(xiàn)問題及(jí)時處(chǔ)理;應經常保(bǎo)持(chí)調節閥(fá)的衛(wèi)生(shēng)以及(jí)各(gè)部件(jiàn)完整(zhěng)好用(yòng)。

故障(zhàng)

(一)調(tiáo)節(jié)閥不動(dòng)作。故(gù)障現象(xiàng)及原(yuán)因如(rú)下(xià):

1.無(wú)信號(hào)，無(wú)氣源。①氣源(yuán)未(wèi)開(kāi)
，②由於(yú)氣(qì)源含水(shuǐ)在(zài)冬(dōng)季結冰
，導(dǎo)致風管堵(dǔ)塞(sāi)或(huò)過濾(lǜ)器，減(jiǎn)壓閥堵塞(sāi)失靈
，③壓(yā)縮(suō)機故障;④氣源總管(guǎn)泄漏(lòu)。

2.有(yǒu)氣源(yuán)
，無信(xìn)號(hào)。①調(tiáo)節器故障(zhàng)
，②信(xìn)號(hào)管(guǎn)泄漏;③定(dìng)位(wèi)器波紋管(guǎn)漏(lòu)氣;④調節網(wǎng)膜片(piàn)損(sǔn)壞(huài)。

3.定(dìng)位(wèi)器無(wú)氣源。①過濾(lǜ)器(qì)堵(dǔ)塞;②減壓(yā)閥故(gù)障(zhàng)I③管道泄(xiè)漏(lòu)或堵(dǔ)塞。

4.定位器有氣源(yuán)
，無輸出(chū)。定(dìng)位器的節流孔(kǒng)堵(dǔ)塞。

5.有信(xìn)號，無(wú)動作。①閥芯脫落(là)
，②閥芯(xīn)與社會或與閥(fá)座卡(qiǎ)死(sǐ);③閥杆(gān)彎(wān)曲或(huò)折斷(duàn);④閥座閥(fá)芯(xīn)凍結或焦(jiāo)塊汙物(wù);⑤執(zhí)行(háng)機構彈(dàn)簧(huáng)因長期不用而鏽死。

(二)調節(jié)閥的動(dòng)作不(bù)穩定(dìng)。故障現(xiàn)象和(hé)原因如下(xià):

1.氣(qì)源壓力(lì)不穩定(dìng)。①壓縮(suō)機(jī)容量(liáng)太小;②減(jiǎn)壓閥故(gù)障(zhàng)。

2.信號(hào)壓力不穩定。①控製係(xì)統的時(shí)間(jiān)常數(T=RC)不(bù)適當(dāng);②調節器(qì)輸出不穩定(dìng)。

3.氣(qì)源(yuán)壓力穩(wěn)定(dìng)
，信號壓力也穩定(dìng)
，但(dàn)調節閥(fá)的動作(zuò)仍(réng)不穩(wěn)定。①定位器中放大器(qì)的球(qiú)閥受髒物(wù)磨損(sǔn)關不(bù)嚴(yán)
，耗(hào)氣量(liáng)特別(bié)增大(dà)時會產(chǎn)生(shēng)輸出震(zhèn)蕩(dàng);②定(dìng)位(wèi)器中放大(dà)器(qì)的噴(pēn)咀擋板不平行(háng)
，擋(dǎng)板蓋(gài)不住(zhù)噴(pēn)咀;③輸出管，綫漏氣;④執行機構剛性太小;⑤閥(fá)杆運(yùn)動中(zhōng)摩擦阻力大(dà)
，與相接(jiē)觸部(bù)位有阻(zǔ)滯現(xiàn)象。

(三(sān))調(tiáo)節(jié)閥振動(dòng)。故障現象和原因(yīn)如下:

1.調節閥在(zài)任(rèn)何(hé)開度(dù)下都振動。①支(zhī)撐不(bù)穩;②附近(jìn)有(yǒu)振(zhèn)動(dòng)源;③閥芯與襯(chèn)套(tào)磨(mó)損嚴重。

2.調節閥在接近全(quán)閉(bì)位置時振(zhèn)動(dòng)。①調(tiáo)節閥選(xuǎn)大了(liǎo)
，常(cháng)在小(xiǎo)開度下使用;②單(dān)座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方(fāng)向(xiàng)相(xiāng)反(fǎn)。

(四)調節(jié)閥的(dí)動作遲鈍。遲鈍(dùn)的(dí)現(xiàn)象及原因如下:

1.閥杆僅在單方(fāng)向動(dòng)作(zuò)時(shí)遲鈍(dùn)。①氣(qì)動(dòng)薄膜執行(háng)機構中(zhōng)膜(mó)片(piàn)破(pò)損(sǔn)泄漏;②執行(háng)機(jī)構中(zhōng)"O"型密封泄(xiè)漏。

2.閥杆在往(wǎng)復動作時均(jūn)有(yǒu)遲鈍(dùn)現象。①閥體內(nèi)有粘(nián)物堵塞;②聚四氟(fú)乙烯(xī)填料變(biàn)質硬化或(huò)石墨(mò)一石棉填料(liào)潤滑油(yóu)幹燥(zào);③填料加(jiā)得(dé)太(tài)緊(jǐn)
，摩(mó)擦(cā)阻力增(zēng)大(dà);④由於閥(fá)杆不(bù)直(zhí)導(dǎo)致摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力大(dà);⑤沒有(yǒu)定位(wèi)器的(dí)調節(jié)閥也會導致動作遲鈍。

(五)調節閥的(dí)泄(xiè)漏(lòu)量增大(dà)。泄漏的原(yuán)因如下(xià):

1.閥(fá)全關時泄漏量(liáng)大(dà)。①閥芯被磨損
，內漏(lòu)嚴(yán)重
，②閥未調好關不(bù)嚴。

2.閥達不(bù)到全(quán)閉(bì)位(wèi)置。①介(jiè)質壓(yā)差太(tài)大
，執(zhí)行機構剛(gāng)性(xìng)小
，閥(fá)關(guān)不(bù)嚴;②閥內有異物;③襯套燒結。

(六)流(liú)量可調(tiáo)範圍(wéi)變(biàn)小(xiǎo)。主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)是(shì)閥芯被腐(fǔ)蝕(shí)變小(xiǎo)
，從(cóng)而使可調(tiáo)的(dí)最(zuì)小流量(liáng)變大(dà)。

了解(jiě)調(tiáo)節閥的故障現(xiàn)象及原因(yīn)
，可以對症(zhèng)采(cǎi)取措(cuò)施予(yú)以(yǐ)解決(jué)。

訂貨須(xū)知(zhī)

1，產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號與(yǔ)名稱;

2，公稱通(tōng)徑，閥(fá)座(zuò)直(zhí)徑(jìng);

3，額定流量係數;

4，公(gōng)稱壓(yā)力(lì)和法蘭(lán)連接(jiē)型式(shì);

5，介質種類和(hé)溫度(dù)範圍(wéi);

6，閥的開(kāi)關方(fāng)式(氣閉式或(huò)氣開(kāi)式);

7，固(gù)有(yǒu)流(liú)量(liáng)特性;

8，閥(fá)體及(jí)閥內件材料;

9，附件(jiàn)(定(dìng)位器，減(jiǎn)壓器，手輪(lún)機構等)。