使用氣動(dòng)調節(jié)閥常(cháng)見故(gù)障的解(jiě)決(jué)辦(bàn)法：
 

1，調節閥不動作
 

　　首先(xiān)確認氣源壓力是(shì)否正常，查找(zhǎo)氣源故障(zhàng)。如(rú)果氣(qì)源壓(yā)力(lì)正常，則判(pàn)斷定位器(qì)或電/氣轉(zhuǎn)換(huàn)器的放(fàng)大器有無(wú)輸出；若(ruò)無輸出，則(zé)放大器(qì)恒(héng)節(jié)流孔堵(dǔ)塞(sāi)，或壓縮(suō)空氣中的水(shuǐ)分聚積(jī)於(yú)放大器(qì)球閥(fá)處。用(yòng)小(xiǎo)細鋼(gāng)絲(sī)疏通恒(héng)節(jié)流孔(kǒng)，清(qīng)除汙(wū)物或清潔氣(qì)源。
 

　　如果(guǒ)以(yǐ)上皆正常(cháng)，有信號而無(wú)動作(zuò)，則(zé)執(zhí)行(háng)機構故障或(huò)閥杆彎曲，或(huò)閥芯卡(qiǎ)死。遇此(cǐ)情況，必須卸(xiè)開閥門進(jìn)一步檢查。

  

　　

2，氣動(dòng)調節閥(fá)卡(qiǎ)堵(dǔ)

 

　　如果閥(fá)杆往(wǎng)復行程(chéng)動作(zuò)遲鈍(dùn)，則閥(fá)體內或(huò)有黏性(xìng)大(dà)的物(wù)質，結(jié)焦堵(dǔ)塞或填料壓(yā)得過緊(jǐn)，或(huò)聚(jù)四(sì)氟乙烯填料老(lǎo)化(huà),閥(fá)杆彎曲劃傷等(děng)。調節閥卡(qiǎ)堵故障大(dà)多(duō)出現在新(xīn)投(tóu)入(rù)運行的係統和(hé)大修(xiū)投(tóu)運初期(qī)，由於管道內(nèi)焊渣(zhā)，鐵鏽等在節流(liú)口和(hé)導向部(bù)位造成(chéng)堵(dǔ)塞(sāi)從而使(shǐ)介質(zhì)流通(tōng)不暢(chàng)，或(huò)調(tiáo)節(jié)閥(fá)檢(jiǎn)修(xiū)中填(tián)料過(guò)緊，造(zào)成摩擦力增大，導(dǎo)致(zhì)小信號(hào)不(bù)動(dòng)作，大(dà)信號動作(zuò)過頭的現(xiàn)象。
 

　　遇(yù)到此(cǐ)類(lèi)情況，可迅(xùn)速開，關副綫(xiàn)或調節閥(fá)，讓贓(zāng)物(wù)從副綫(xiàn)或(huò)調(tiáo)節(jié)閥處被介質(zhì)衝跑。若(ruò)不能解決問(wèn)題(tí),可增加(jiā)氣源壓力，增加(jiā)驅動(dòng)功率反復上下(xià)移動幾次，即可(kě)解決(jué)問題。如果還是不(bù)能(néng)動作，則(zé)需(xū)要(yào)對控(kòng)製(zhì)閥做(zuò)解體處理，一(yī)定(dìng)要(yào)在專業技術人員協助下(xià)完(wán)成,否則後(hòu)果更為嚴重。