DKJ係列電動執(zhí)行(háng)器(qì)是工業(yè)自(zì)動化控(kòng)製(zhì)的(dí)關鍵終端(duān)，廣(guǎng)泛應用(yòng)於風門(mén)，擋板及閥(fá)門(mén)的精(jīng)確(què)調(tiáo)節。其(qí)操(cāo)作需嚴格(gé)遵循“準備-調(tiáo)試-運行(háng)-維(wéi)護”的規程，以(yǐ)確(què)保(bǎo)係統安全(quán)與(yǔ)精(jīng)度(dù)。
 

　　一，操作準備與(yǔ)安全(quán)檢查

　　在(zài)通電(diàn)前必須(xū)進行安全(quán)檢查(chá)。確認(rèn)設備已可靠接(jiē)地(dì)，檢查接(jiē)綫端子是(shì)否牢(láo)固(gù)，無(wú)鬆動(dòng)或(huò)脫(tuō)落(là)。使(shǐ)用(yòng)前應檢查減(jiǎn)速器潤滑情況，按需(xū)補充二(èr)硫化鉬(mù)潤滑脂(zhī)。將(jiāng)手(shǒu)輪(lún)及電(diàn)動(dòng)機手柄置(zhì)於“手(shǒu)動(dòng)”位(wèi)置，手(shǒu)動(dòng)盤車(chē)確(què)認(rèn)無(wú)卡澀現象，為後(hòu)續調(tiáo)試(shì)與運行做好(hǎo)準(zhǔn)備。

　　二(èr)，手/自(zì)動(dòng)模(mó)式切換操作(zuò)

　　DKJ係(xì)列電動(dòng)執(zhí)行(háng)器具(jù)備三(sān)種(zhǒng)操作模(mó)式：

　　1.自(zì)動(dòng)操作：將伺服放大器或操作(zuò)器的轉換(huàn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“自動”位(wèi)置(zhì)。執行器接(jiē)受4-20mADC或0-10mADC標準(zhǔn)信(xìn)號，自動驅動(dòng)輸出(chū)軸(zhóu)轉(zhuǎn)動，完成調節任務。

　　2.遠(yuǎn)方手(shǒu)動操(cāo)作(zuò)：將開關轉至“手動”位(wèi)置(zhì)。通過操(cāo)作(zuò)器上(shàng)的(dí)“開”，“關(guān)”按(àn)鈕(niǔ)進行點動操作，適(shì)用(yòng)於係(xì)統(tǒng)調(tiáo)試(shì)或自(zì)動係統(tǒng)故障時的應(yīng)急(jí)操作。

　　3.就地手動操作：斷(duàn)電後，將手輪手(shǒu)柄拉出，順時(shí)針(zhēn)或逆(nì)時針搖動手輪(lún)即(jí)可(kě)進(jìn)行機械操(cāo)作(zuò)。操(cāo)作(zuò)結束(shù)後，務(wù)必將(jiāng)手輪推回原(yuán)位，以防止電動運行時損(sǔn)壞(huài)手輪傳動機構。

　　三(sān)，行程與(yǔ)反饋(kuì)調校規(guī)程

　　為(wéi)確保控製精度，需(xū)進行(háng)“零位”與“滿(mǎn)度(dù)”的(dí)精(jīng)確(què)標(biāo)定(dìng)。

　　1.零(líng)位（4mA）設定：搖動(dòng)手輪(lún)使輸出軸(zhóu)轉至全關位(wèi)置(zhì)，調整(zhěng)位置發(fā)送(sòng)器(qì)的(dí)零點，使(shǐ)反饋電流指示為4mA（或(huò)0mA）。

　　2.滿度(dù)（20mA）設定(dìng)：搖動手輪(lún)使輸(shū)出軸轉(zhuǎn)至(zhì)全開位(wèi)置(zhì)（90°），調(tiáo)整(zhěng)滿(mǎn)度(dù)電位器，使(shǐ)反(fǎn)饋電流(liú)指(zhǐ)示為(wéi)20mA（或10mA）。

　　3.反復(fù)精調：重(zhòng)復(fù)以(yǐ)上(shàng)步驟(zhòu)數次(cì)，直至零點和(hé)滿度值均(jūn)準(zhǔn)確且綫(xiàn)性(xìng)度良好(hǎo)。

　　四(sì)，電氣與(yǔ)機械(xiè)限(xiàn)位(wèi)設定

　　為(wéi)防(fáng)止過(guò)載或超程，必(bì)須正(zhèng)確設定(dìng)限(xiàn)位。

　　1.電(diàn)氣限位(wèi)調整：在(zài)輸出軸全開和(hé)全關位置，調(tiáo)整微(wēi)動(dòng)開(kāi)關（S1/S2）的(dí)凸(tū)輪，使凸輪恰(qià)好壓(yā)住微動開(kāi)關觸點(diǎn)，切(qiē)斷(duàn)相應(yīng)方向(xiàng)的(dí)電機(jī)電(diàn)源。此限位優先(xiān)級最高，可保護設備(bèi)在(zài)信(xìn)號(hào)超量程時不致損壞(huài)。

　　2.機械(xiè)限(xiàn)位調整(zhěng)：鬆(sōng)開出(chū)軸(zhóu)端的機(jī)械(xiè)擋塊，在(zài)輸(shū)出(chū)軸(zhóu)達到機械極限位置(zhì)時(shí)，緊固(gù)擋(dǎng)塊。機械限位作為(wéi)最後(hòu)一(yī)道(dào)安全屏(píng)障(zhàng)，其(qí)保(bǎo)護範(fàn)圍(wéi)應略(lüè)大於(yú)電氣(qì)限(xiàn)位。

　　五(wǔ)，運行與維護保(bǎo)養

　　通電(diàn)運(yùn)行(háng)後(hòu)，觀察DKJ係(xì)列電(diàn)動(dòng)執(zhí)行(háng)器(qì)運行是否(fǒu)平(píng)穩，無異常噪音(yīn)。若係統出(chū)現(xiàn)振蕩，可(kě)通(tōng)過調整伺(sì)服(fú)放(fàng)大器上的“死(sǐ)區(qū)”電(diàn)位器增(zēng)大(dà)不(bù)靈(líng)敏區，直(zhí)至係(xì)統(tǒng)穩(wěn)定。定期檢查(chá)減(jiǎn)速(sù)器(qì)齒輪(lún)磨損(sǔn)情(qíng)況及密封件(jiàn)狀(zhuàng)態，確保設備(bèi)長期穩定運(yùn)行。