西(xī)門子電(diàn)動(dòng)調(tiáo)節(jié)閥是電(diàn)動調節閥在溫度控製領(lǐng)域的特殊應用(yòng)；西門(mén)子電動(dòng)溫控(kòng)閥由(yóu)德國SIEMENS原裝控(kòng)製器，執(zhí)行器(qì)，傳(chuán)感器和流量(liáng)調節閥(fá)組成。
 

　　根(gēn)據(jù)電機(jī)正反(fǎn)轉引起的(dí)相(xiāng)對位(wèi)移(yí)(直(zhí)行程排(pái)列和角行(háng)程)改變閥芯與閥(fá)座(zuò)之間的(dí)截麵(miàn)尺(chǐ)寸，操(cāo)縱管(guǎn)道材料的(dí)總流量，溫度(dù)，工(gōng)作壓(yā)力等主(zhǔ)要加工(gōng)參(cān)數。電動調節閥(fá)優(yōu)點(diǎn):遠(yuǎn)程控(kòng)製(zhì)，智能(néng)係統操作，姿(zī)態快(kuài)，適(shì)合遠距離傳(chuán)輸；節(jié)能(僅(jǐn)運行時耗(hào)電)，環保(無碳排放(fàng))，安(ān)裝方便(無(wú)需復(fù)雜的氣(qì)動(dòng)管道(dào)和泵送平台)。
 

　　西(xī)門(mén)子電動(dòng)調(tiáo)節(jié)閥優(yōu)點：
 

　　1，用(yòng)於蒸(zhēng)汽流量控製時，一(yī)般指(zhǐ)98%幹(gān)度(dù)的(dí)飽和蒸汽。若為過熱蒸(zhēng)汽(qì)，由於蒸(zhēng)汽(qì)絕熱(rè)指數(shù)k發生變化及流體粘(nián)性係數導(dǎo)致(zhì)流量相應變(biàn)化(huà)，一般(bān)需重新計算校核。
 

　　2，介質流量(liáng)與(yǔ)閥(fá)門前(qián)後壓差(chà)成平(píng)方根關係。過大(dà)的壓差(chà)不僅(jǐn)產生噪音，而且對(duì)閥(fá)體產生汽蝕作(zuò)用(yòng)，影響使用壽(shòu)命，輕者密封不(bù)嚴(yán)，重者可能爆(bào)炸(zhà)，造成(chéng)人員(yuán)傷亡(wáng)等(děng)重(zhòng)大事故。
 

　　3，溫度調(tiáo)節(jié)曲綫是實現(xiàn)溫控效(xiào)果(guǒ)的保證。除快熱(rè)性(xìng)係統特(tè)殊要(yào)求(qiú)外，應(yīng)盡(jìn)量(liáng)保證閥門為(wéi)等百分比或拋物綫型特性。
 

　　4，電(diàn)動溫控閥不可(kě)長(cháng)時間做截(jié)止(zhǐ)閥(fá)使用(yòng)。停(tíng)機(jī)時(shí)，請(qǐng)關閉。
 

　　5，兩通閥切(qiē)不(bù)可(kě)通過(guò)拆除閥底座(zuò)盲板用(yòng)作三(sān)通閥(fá)。